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　去年但是9月份之后，鋼鐵行業(yè)形勢陡轉(zhuǎn)急下，國外歐債危機(jī)、美國經(jīng)濟(jì)增長問題，國內(nèi)三駕馬車：消費(fèi)、出口、投資都相對比較嚴(yán)重下滑，對鋼鐵行業(yè)直接影響大。
武鋼作為大型中央企業(yè)，積極面對這種影響和變化，去年一年當(dāng)中，鋼鐵產(chǎn)量超過3500萬噸，銷售收入達(dá)到2180個億，利潤實(shí)現(xiàn)36個億，但是銷售平均利潤率只有1.8%，非常低。
其中，產(chǎn)能過剩對行業(yè)影響很大，去年全國鋼鐵消費(fèi)量6.5億噸，但產(chǎn)量卻近7個億，下游的很多產(chǎn)業(yè)如家電、造船、機(jī)電、汽車等的需求都下滑，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)能過剩影響力的局面。行業(yè)產(chǎn)能過剩到現(xiàn)在為止沒有明顯好轉(zhuǎn)，而目前國內(nèi)不少企業(yè)還在擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計后續(xù)中，我國鋼產(chǎn)量將創(chuàng)8億噸。
在行業(yè)如此嚴(yán)峻的形勢下，我們還在擴(kuò)大產(chǎn)能，帶來了什么呢？
我想最嚴(yán)重的一點(diǎn)就是帶來惡性的競爭。市場經(jīng)濟(jì)條件下，合理競爭有利于企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)品進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級。但是目前行業(yè)是惡性競爭，大家都在投入新的裝備，大家都開發(fā)所謂的高端產(chǎn)品，但實(shí)際情況確實(shí)很多產(chǎn)品，市場需求卻沒有那么大。
需要更加理性地看待。在目前產(chǎn)能過剩、需求低迷的情況下，如果不控制或減少產(chǎn)能，可能對這個行業(yè)帶來整個嚴(yán)重后果。
希望鋼鐵企業(yè)通過更多地合作，把思想統(tǒng)一，今天的行業(yè)后果很大一塊是我們自己造成的。今后行業(yè)發(fā)展更多還要靠市場，讓市場來主導(dǎo)，政府不會過多刺激政策來推動經(jīng)濟(jì)。
鋼鐵業(yè)要看到變化，考慮自己怎樣發(fā)展生產(chǎn)，找到合作共同點(diǎn)和發(fā)展方向。同時，鋼廠跟下游很好地合作，發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)鏈，提高自身競爭力。