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　　“我不看好今年的鋼市。” 在唐山做鋼材貿(mào)易的胡先生對《投資者報》記者。與胡先生觀點相近，多位貿(mào)易商并不看好此次唐山和北京的鋼價上調(diào)。“在我們看來，能把這個價格堅持到3月初，已經(jīng)不錯了。”唐山一家鋼家貿(mào)易公司的一位人士表示，雖然鋼企把價格提上來了，但每天出貨量卻在降低，等于這個價格漲給自己看的，并不能被市場認可。

　　實際上，華北鋼鐵市場正在步入華東和華南市場自今年1月份開始的有價無市的陰霾。在河北鋼鐵(原唐鋼)做銷售工作超過20年的王先生對《投資者報》記者透露，公司把出廠價上調(diào)了，把貿(mào)易商的熱情都打消了，因為訂貨價和現(xiàn)貨價很接近，甚至倒掛了，讓他們沒有利潤可賺。

“如果鋼材未來三個月的價格仍然處于低谷，那么離鋼鐵行業(yè)整體崩盤的日子不遠了。”日前，唐山一家中小型鋼企負責人表示對《投資者報》記者，現(xiàn)在企業(yè)的壓力很大。

　　而這種壓力，不僅來自中小鋼企業(yè)，那些大型鋼企的日子也不好過。從公開資料看，鞍鋼、韶鋼、華菱鋼鐵等企業(yè)主營收入均下幅下降，其中，鞍鋼虧損額將超過20億元，而廣鋼股份則直接戴上了ST的帽子。

　　群益證券預計，“本輪鋼鐵行業(yè)景氣急速下行周期跨度約為3~4個季度”。在此背景下，今年元旦起，中國鋼鐵業(yè)協(xié)會聯(lián)合多家理事單位給國家發(fā)改委遞交了一份醞釀救市的方案，以減少全行業(yè)在供求矛盾突出、高成本等問題困擾下的崩盤風險。

　　但2月21日，發(fā)改委內(nèi)部人士則對《投資者報》記者明確表示，短期內(nèi)不會出臺具體的救市措施。

　　鋼企托市“旺季不旺”

　　面對發(fā)改委的“見死不救”，鋼企也只能自尋出路。

　　2 月21 日，中天鋼鐵、申特型鋼和沙鋼分別下調(diào)螺紋鋼2 月下旬出廠價150 元~180元/噸(含稅)，而用于建筑的螺紋鋼價格更在2月中旬跌破4000元/噸，創(chuàng)16個月來的新低。

　　正當國內(nèi)鋼市一片愁云慘霧之時，2月21日河北鋼鐵卻意外上調(diào)螺紋鋼2月下旬訂貨價170元/噸。一邊是價格回調(diào)，一邊卻是意外上漲，河北鋼鐵逆市漲價很快就被定義為托市。當然，河北鋼鐵不是唯一一家在托市的企業(yè)。

　　《投資者報》記者獨家獲悉，沙鋼股份產(chǎn)品出廠價一直高于競爭對手的關鍵原因是，今年1月起對其貿(mào)易商采取“暗補”的方式，來增加自己的銷量和回款率。具體的做法是，如果貿(mào)易商能夠在2月25日把貨款打進沙鋼的賬戶，那么其之前受市場價格低迷導致的虧損部分將由沙鋼負責，以此增加貿(mào)易商采購的動力。

　　對此，光大證券認為，自2012 年初以來，板材價格走勢要好于長材，主流鋼廠的板材提價幅度呈現(xiàn)出“不溫不火”的“溫吞水”行情。但從本質(zhì)上來講，主流鋼廠3 月份出廠價具有鮮明的“旺季不旺”特征。總之，鋼市低迷的局面還在延續(xù)。

　　冰凍三尺非一日之寒。自2009年以來，鋼鐵行業(yè)一直保持著微利運行狀態(tài)，平均銷售利潤率一直低于3%，如果扣除投資收益，鋼鐵全行業(yè)在去年四季度已經(jīng)處于虧損狀態(tài)，而許多鋼鐵貿(mào)易商也因為房地產(chǎn)新項目開發(fā)不足，對鋼市心灰意冷。

　　兩頭擠壓　翻身無望

　　

　　據(jù)了解，在河北鋼鐵內(nèi)部在去年第四季度討論過減產(chǎn)保價的問題，但現(xiàn)要河北鋼鐵是由省內(nèi)多家鋼企后重組的，單個企業(yè)都不愿意執(zhí)行減產(chǎn)的任務。王先生坦誠：“這也不是哪個車間停工，就可以渡過難關。”

　　華菱鋼鐵董秘2月21日表示，公司的產(chǎn)能會根據(jù)市場情況進行調(diào)整，今年1月份確實出現(xiàn)了減產(chǎn)情況。不過，更多的鋼企選擇了堅持，而為了能正常開工，國內(nèi)鋼企近半年來可謂使盡各種策略。因為連續(xù)三年盈利狀況不好，鋼企本身可以使用的資金有限，部分鋼企通過銀行貸款、短期融券以及政府補助等方式，艱難支撐企業(yè)的運營。

　　目前看來，房地產(chǎn)調(diào)控以及固定資產(chǎn)投資的逐漸萎縮，讓鋼鐵業(yè)成為受災最為嚴重的關聯(lián)產(chǎn)業(yè)，有數(shù)據(jù)顯示，房地產(chǎn)已占據(jù)中國鋼鐵消耗量的六成，而房地產(chǎn)調(diào)控壓力不減，鋼鐵需求量將在很長一段時間難有起色。